Hány parkoló kell egy társasháznak?

Az év végi jogszabály változások nemcsak könnyítéseket hoztak a beruházók számára, hanem szigorításokat is. Sokakat igencsak kellemetlenül érintett a társasházak parkolóhelyeivel kapcsolatos szigorítás. Főleg ha már kész tervekkel rendelkeztek december végén, és csak arra vártak, hogy az év elején elindítsák az engedélyezést. Ők most kezdhetik a tervezést szinte elölről. 

A nyolclakásos társasház tervezése közel egy évet vett igénybe. Tavaly év végére elkészültek a tervek, amire az önkormányzat főépítésze is áldását adta. Idénre már “csak” az engedélyeztetés maradt. De januártól megváltozott az OTÉK parkolóhelyekkel kapcsolatos előírása. Négy lakás feletti társasházaknál lakásonként nem 1, hanem 1,5 parkolóhelyet kell biztosítani a telken belül. Ez a tervezett nyolclakásos társasház esetében azt jelenti, hogy a 8 helyett 12 parkoló kellene. Mit tehet ilyenkor a beruházó? Újra kell tervezni az épületet, ami rengeteg plusz költséggel járna, vagy van más megoldás is? 

A parkolóhelyekre vonatkozó szabályok a HÉSZ-be kerülnek

Az épülethez tartozó parkolóhelyekre vonatkozó főszabályokat eddig is az OTÉK tartalmazta (OTÉK 42. § és 4. melléklet). Az OTÉK-ben meghatározott főszabályok mellett azonban az önkormányzatoknak lehetőségük volt a helyi sajátosságokat figyelembe véve helyi parkolási rendeletekkel szabályozni a kérdéskört. Általában a helyi parkolási rendeletek kedvezőbb szabályokat adtak, mint az OTÉK. Például kedvezményeket, esetleg parkoló megváltási lehetőségeket. Ez változott januártól. Az OTÉK szerint ugyanis most a helyi parkolási szabályokat már nem külön rendeletben, hanem a helyi építési szabályzatban kell rögzíteni. Ez azért tervezői oldalról nem egy rossz ötlet, mert így elég a tervezőnek csak a HÉSZ-t végigbogarászni. Nem kell mellé még másik önkormányzati rendeletben nyomozni a helyi szabályok után. 

Az OTÉK változása miatt nem kell az önkormányzatoknak módosítani a HÉSZ-t, de ha hozzányúlnak a helyi építési szabályokhoz, akkor bele kell venni az új szabályokat. 

Négy lakás felett lakásonként 1,5 parkoló kell

Az OTÉK változása a társasházak építésével foglalkozó beruházókat érzékenyen érintette. Pedig a jogalkotó magyarázata egész elfogadható: a módosításra az emberek megváltozott autó használati szokásai miatt volt szükség. Ma már egy átlagos magyar család nemcsak egy autóval rendelkezik, hanem kettővel vagy többel. A lakásonként 1 parkoló tehát nem elég, mert valószínűleg csak a család egyik autója fog elférni telken belül, a másik az utcára szorul. És akkor még nem is számoltunk a látogatók, vendégek autóival. 

A gond nem azzal van, hogy több parkolót kell kialakítani telken belül, hanem azzal, hogy az új szabály megemésztésére csupán három napjuk volt az érintetteknek. Azért szólhatott volna a jogalkotó kicsit előbb is. Mondjuk úgy egy jó fél évvel előbb. Olvasónknak is ez a legnagyobb gondja. Közel egy éve dolgoznak a terveken, amit most tervezhetnek át. Nem is kicsit.

Az már más kérdés, hogy részletszabályok sem születtek a témában. Mi van akkor, ha a lakások után számított parkoló nem ad egész számot? Például 5 lakásos társasház esetében 7,5 parkolót kell kialakítani telken belül. Ekkor a fél parkolót milyen mérettel, hogyan kell kialakítani? Ez még a jövő zenéje…

Januártól már alkalmazni kell a szabályt

A parkolók kialakítására vonatkozó új szabályokat 2021. január 1-től kell alkalmazni. Sajnos olvasónknak nincs szerencséje. Már csak az új szabályok szerinti parkolóhellyel rendelkező társasházi terveket nyújthatja be, akkor is, he emiatt át kell tervezni az épületet. Ez alól csak akkor van kibúvó, ha a HÉSZ-ben már talál az OTÉK-től eltérő, kedvezőbb rendelkezéseket a telken belüli parkolók kialakítására vonatkozóan. Ha a HÉSZ még nem rendelkezik a telken belüli parkolóhelyek szabályairól, csak egy külön önkormányzati rendelet van erről, akkor az OTÉK előírásait kell alkalmazni.

Más lenne a helyzet, ha még tavaly év végén elindult volna az engedélyezés. Akkor elég lett volna a 8 parkoló.

Forrás: 253/1997. kr., OTÉK

Király Viktória